Artimiausiu metu Vilniuje, Savanorių prospekto žiede, pradedama montuoti Pietinio aplinkkelio estakados metalinė perdanga. 380 m ilgio estakada bus užstumta ant 12 baigiamų betonuoti atramų. Estakadą statančios AB „Kauno tiltai“ generalinis direktorius Nerijus Eidukevičius teigia, jog būtent šio transporto žiedo rekonstrukcija yra pagrindinė vieno sudėtingiausio ir didžiausio Lietuvoje įgyvendinamo transporto projekto dalis. Planuojama, kad ši estakada turėtų sumažinti transporto srautus mieste. Eismas iš Klaipėdos į Minską būtų nukreiptas ne į miestą, o driektųsi pietiniu aplinkkeliu. Šia estakada bus patogiau patekti ir į Vilniaus oro uostą. Trečdalis visų pietinio aplinkkelio projektui gautų pinigų skiriami būtent estakados statybai. „IXB transporto koridoriaus dalies nuo Savanorių prospekto iki Žirnių gatvės darbai vyksta ne taip sklandžiai, kaip norėtųsi, nes iki galo nesutvarkyti žemės išpirkimo valstybės reikmėms klausimai, tačiau AB „Kauno tiltai“ savo darbus atlieka laiku ir neatsilieka nuo grafiko. Vilniaus pietinis aplinkkelis – tarptautinio IXB transporto koridoriaus trūkstama grandis tarp Žirnių gatvės ir Lazdynų tilto. Tai vienas iš sudėtingiausių sostinės transporto projektų. Būsima 2,9 km ilgio greito eismo gatvė su viadukais, estakadomis, tuneliu po geležinkeliu, specialiomis transporto jungtimis ir pėsčiųjų tiltais bus sujungta su dabartine Vilniaus miesto gatvių sistema, pagerins tranzitinio ir vietinio eismo sąlygas. Vilniaus pietinį aplinkkelį tiesia Savivaldybės skelbtą konkursą laimėjusi ūkio subjektų grupė, kurią sudaro UAB "Fegda" ir AB "Kauno tiltai". Darbai pradėti 2006 m. rugsėjo 21 d., o projektą įgyvendinti numatoma per 30 mėnesių – iki 2009 balandžio pradžios, tačiau tikimasi darbus baigti keturiais mėnesiais anksčiau. Darbus skubinti verčia komplikuota situacija sostinės gatvėse, nuolat juose susidarantys kamščiai. Ekspertų vertinimais, transporto koridoriaus sutvarkymas tarp Žirnių gatvės ir Lazdynų tilto turėtų sumažinti aštrias transporto ir ekologijos problemas. Apskaičiuota, kad vilniečiai ir sostinės svečiai kasmet stovėdami kamščiuose praranda apie pusantro milijardo litų. Projektą "IXB transporto koridoriaus trūkstamos grandies statyba - Vilniaus pietinis aplinkkelis" finansuoja Europos Sąjungos Sanglaudos fondas, Lietuvos Respublikos Vyriausybė ir Vilniaus miesto savivaldybė. Bendra projekto vertė yra 266,8 mln. Lt. Iš jų Europos Sąjungos Sanglaudos fondo parama - 142,9 mln. Lt.